Accidente de auto

Accidente automovilístico: estadísticas, causas, consejos de conducción para evitar accidentes automovilísticos, prevención de accidentes automovilísticos: 12 cosas que debe evitar al conducir

Accidente automovilístico

Con frecuencia, los conductores y pasajeros involucrados en accidentes automovilísticos terminan con lesiones menores o mayores y en casos ocasionales muerte súbita. El accidente automovilístico es una de las segundas causas más comunes de visitas a urgencias. Los legisladores, el proveedor de seguros y las personas evalúan periódicamente los datos relacionados con accidentes automovilísticos . Nuevas leyes y proyectos de ley se pasan de vez en cuando para proteger al conductor, pasajero y peatón. Pueden ocurrir errores o errores incluso con conductores experimentados que resulten en accidentes graves que involucren uno o varios autos. Aunque otros controladores pueden no tener ninguna falla. Las lesiones graves que ponen en peligro la vida después de un accidente son consecuencia del exceso de velocidad, la distracción, el exceso de comida, conducir bajo la influencia del alcohol y las experiencias de conducción inadecuadas. El ochenta por ciento de todos los accidentes fatales son causados ​​por un error humano.

Estadísticas de accidentes automovilísticos

Anualmente en los EE. UU. Se registran 6 millones de accidentes automovilísticos y más de 3 millones de ocupantes de automóviles resultan heridos. El informe también sugiere que dos millones de conductores heridos sufren lesiones permanentes. Desde el año 2000, un accidente automovilístico ha causado más de 40,000 muertes por año. La tasa de mortalidad se ha reducido en los últimos 10 años. Más de 1/3 de estas muertes involucran conductores ebrios, 1/3 involucra manejo imprudente y más de 1/4 de accidente involucra exceso de velocidad. En EE. UU., El número de automóviles ha aumentado exponencialmente en los últimos 50 años en EE. UU. La mayoría de las personas lesionadas en accidentes automovilísticos son conductores en comparación con pasajeros o peatones. Las estadísticas sugieren que cada 12 minutos, una persona muere en un accidente automovilístico y cada 14 segundos un conductor o un pasajero se lesiona en un accidente automovilístico. Todos los años el Departamento de Transporte de los Estados Unidos (USDOT) y la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) divulgarían las estadísticas de accidentes automovilísticos. 1

¿Cómo evitar los accidentes automovilísticos?

Conducir con cuidado y evitar los siguientes errores y los errores pueden prevenir el accidente automovilístico.

  • Evite el uso del teléfono móvil mientras conduce incluyendo el envío de mensajes de texto.
  • Evite acelerar, observar y mantener los límites de velocidad del carril
  • Evite conducir ebrio .
  • Evite la Tailgating.
  • Evite la distracción – Beba refrescos, coma y juegue con la radio.
  • Evite las infracciones de la vía y la conducción en el lado equivocado.
  • Evite conducir a través de la luz roja
  • Evite el uso inapropiado de Horn.
  • Evite conducir a larga distancia si es una persona mayor.
  • Evite la violación del cinturón de seguridad.

Causas del accidente de automóvil

Accidente automovilístico causado por el uso del teléfono celular

Los teléfonos móviles modernos se utilizan para la comunicación y los mensajes de texto. El uso del teléfono celular y los mensajes de texto distraen la atención y complican la apreciación del entorno mientras el automóvil está en movimiento, lo que a menudo resulta en un accidente automovilístico. El Consejo Nacional de Seguridad (NSC) estima que al menos 1.6 millones de accidentes cada año involucran a conductores que usan teléfonos celulares y mensajes de texto. NSC1 actualizó su estimación de riesgo atribuible anual en 2011, utilizando nuevos datos de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras. El estudio sugiere que el accidente automático ocurre 12 veces más a menudo cuando se habla que por mensajes de texto. El estudio también sugiere que el 11% de todos los conductores usan el teléfono celular mientras conducen. La compañía de seguros automotrices AAA publicó Public Opinion Research en 2009 y el resultado del estudio sugiere más del 50% de apoyo público para la prohibición total del teléfono celular mientras se conduce.

Accidente automovilístico causado por exceso de velocidad

El exceso de velocidad a menudo causa la pérdida del control de conducir el automóvil y resulta en un accidente automovilístico. La mayor parte de la muerte asociada con un accidente automovilístico a menudo se asocia con exceso de velocidad. Los límites de velocidad asignados para carreteras o calles se calculan de acuerdo con los giros y vueltas de la carretera, así como las condiciones del tráfico. Las condiciones de la carretera son favorables o desfavorables para el exceso de velocidad dependiendo del ancho de la carretera, el número de automóviles durante las horas punta y los giros o vueltas del carril. La velocidad del automóvil debe ajustarse a las condiciones de manejo peligrosas causadas por la lluvia, la nieve o la niebla. La muerte de peatones a menudo se asocia con accidentes automovilísticos causados ​​por exceso de velocidad. Estudio de fatalidad de peatones a diferentes velocidades del vehículo sugieren las siguientes tasas de mortalidad:

  • Velocidad de 60 km / h (37.3 millas / hora) – 9 de cada 10 peatones mueren.
  • Velocidad de 50 km / h (31 millas / hora) – 5 de cada 10 peatones son asesinados.
  • Velocidad de 30 km / h (18.7 millas / hora) – 1 de cada 10 peatones es asesinado.

Se clasifica el exceso de velocidad Como

  • Inapropiado: exceso de velocidad incorrectamente por encima o por debajo del límite de velocidad en una carretera curva o una carretera de tráfico pesado que no sea apta para esa velocidad.
  • Sobrevelocidad: exceso de velocidad por encima de la autopista o carretera, aunque el conductor se sienta cómodo las condiciones de manejo.
  • Velocidad controlada: el conductor sigue las instrucciones de exceso de velocidad.

Accidente automovilístico causado por conducir ebrio

Conducir bajo la influencia del alcohol (DUI) afecta el juicio de velocidad , distancia y dirección. La concentración de alcohol en sangre (BAC) por encima del nivel umbral reduce los reflejos dentro del sistema nervioso. BAC de 0.05 o menos se considera como el límite óptimo para conducir. El nivel de alcohol en la sangre por encima de 0.05 se considera como límite tóxico. National Transportation Safety Board ha recomendado a los estados que reduzcan sus límites legales a 0.05 en Estados Unidos. El nivel de BAC depende de la cantidad de alcohol consumido. Los jóvenes y el bebedor ocasional pueden mostrar signos de reflejos anormales con una bebida y un nivel de alcohol en la sangre menos significativo. Los alcohólicos a menudo son reincidentes implicados en la repetición de conducir ebrio y un accidente. La concentración de alcohol en la sangre se mide mediante una prueba de aliento y un análisis de sangre. El riesgo de accidentes automovilísticos aumenta con el aumento del nivel de alcohol en la sangre. La relación entre BAC y accidentes automovilísticos es la siguiente:

  • Nivel BAC de 0.05 (límite legal) – El riesgo de un accidente automovilístico se duplica.
  • Nivel BAC 0.10 (dos veces el nivel de 0.05 límite legal) – El el riesgo aumenta 6 veces.
  • Nivel de BAC de 0.15 (límite legal tres veces de 0.05) – El riesgo aumenta 25 veces.

Los jóvenes involucrados en beber y usar drogas ilícitas tienen un mayor riesgo de provocar un accidente fatal. Conducir bajo la influencia del alcohol es un problema con jóvenes y alcohólicos. Los conductores inexpertos más jóvenes corren un mayor riesgo de sufrir un accidente que los conductores mayores. El estudio de accidentes automovilísticos del joven conductor sugiere que los jóvenes de entre 15 y 22 años de edad estuvieron involucrados en el 22% de los accidentes automovilísticos fatales y el 56% no usaban el cinturón de seguridad mientras conducían. El informe de accidentes automovilísticos publicado por el Centro para el Control y Prevención de Enfermedades sugiere que 10,228 personas murieron en 2010 en choques automovilísticos con problemas de alcohol, lo que representa casi un tercio (31%) de todas las muertes relacionadas con el tráfico en los Estados Unidos. 2 En 2010, más de 1.4 millones de conductores fueron arrestados por conducir bajo la influencia del alcohol o los narcóticos. 3

Accidente de tráfico causado por la tacleada

Tailgating es una conducta de conducir demasiado cerca del vehículo moviéndose en frente a velocidad desconocida. El vehículo en movimiento frente al auto que va a la cola si por alguna razón se aplica una rotura o reduce la velocidad, entonces no queda mucho espacio para evitar o evitar la colisión. Aproximadamente un tercio de las colisiones traseras involucra a la gente que va de excursión. 4 La diversión es a menudo deliberada y peligrosa. El “chupar rueda” deliberadamente involucra a jóvenes o conductores impacientes. El conductor impaciente alguna vez se cola para adelantar a un vehículo o pasar por el vehículo en una calle de un solo carril. Los conductores que van a la cola a veces no pueden ver el tráfico que se aproxima debido a la distancia cercana al automóvil que está delante y la curvatura de la calle. La mayoría del tiempo el tráfico que viene en sentido contrario está oculto a la vista del conductor del vehículo. Un intento de tiempo extra puede terminar en una colisión frontal fatal. En algunos casos, el cháchara del conductor puede asustar al conductor inexperto del automóvil delantero al permanecer demasiado cerca o al encender frecuentemente los faros. El miedo y la falta de confianza del conductor del automóvil delantero pueden provocar la pérdida del control del volante y el accidente. Tal accidente a menudo involucra al auto que va a la cola. Tailgating puede ser secundario a la furia del camino. Tailgating es peligroso tanto para los conductores, el conductor y el conductor del automóvil delantero.

Accidente de tráfico causado por la distracción de conducción

La distracción de conducción causa falta de concentración y atención durante un breve período. La distracción ocurre a menudo mientras se reproduce con la radio para buscar una canción o estación favorita. Otras causas de distracción mientras conduce son comer o beber mientras conduce, hablar con el pasajero y hablar por teléfono. A veces, el conductor se distrae con una escena espectacular e intenta mirar el paisaje o una vista panorámica mientras conduce, lo que ocasiona un accidente.

Accidente automovilístico causado por la falta de mantenimiento de la disciplina del carril

El conductor puede conducir por autopista, carretera, carruaje doble o calle de un solo carril. El conductor debe mantener su vehículo dentro del carril que eligió para conducir. El conductor debe estar al tanto del carril asignado para entrar y salir de la autopista o autopista. Evite conducir en el lado equivocado. El conductor debe obedecer las reglas de la guía del derecho de vía.

Accidente automovilístico causado por la luz roja

La ​​circulación de la luz roja es una de las principales causas de accidentes automovilísticos en EE. UU. Los conductores que tienden a tener prisa tienen más probabilidades de pasar una luz roja y los resultados pueden ser catastróficos si se encuentran con un accidente.

  • Evite conducir a través de la luz roja.
  • Siga la guía de la señal de tráfico.

Uso de Cuerno para evitar accidentes automovilísticos

El cuerno es un aparato muy útil en caso de emergencia. Los cuernos se tocan para llamar la atención del otro conductor para evitar accidentes. Horn es útil para el conductor mientras da una vuelta en una calle estrecha para advertir al conductor B del vehículo que cruza la calle. El claxon también es útil para advertir al conductor que toma la B invertida en el estacionamiento.

Accidente automovilístico causado por la conducción de personas mayores

Las personas mayores deben tener especial cuidado al conducir para evitar accidentes. La tercera edad puede sufrir problemas de visión y puede ver distancias limitadas. La población de mayor edad puede sufrir debilidad en las extremidades superiores e inferiores y, a veces, puede resultarle difícil aplicar una interrupción repentina. Los reflejos a menudo son lentos y el tiempo de reacción se retrasa.

Lesiones por accidentes automovilísticos causadas por no usar cinturones de seguridad

El resultado de casi todos los estudios sugiere que llevar puesto el cinturón de seguridad puede prevenir lesiones que ponen en riesgo la vida. Estudio de accidente fatal sugiere que más del 50% de las personas que murieron no usaban el cinturón de seguridad. En EE. UU. Es obligatorio que el conductor y el pasajero del asiento delantero lleven puesto el cinturón de seguridad, por desgracia, la mayoría del conductor y el pasajero eligen no usar el cinturón de seguridad.

Consejos de conducción para evitar accidentes automovilísticos

  • Mire su velocímetro.
  • Luz de conducción en haz bajo en autopista, autopistas, doble vía de transporte y carril único.
  • Use faros antiniebla cuando sea necesario.
  • Reduzca velocidad si llueve, nieva o si La visibilidad está limitada por la niebla.
  • No use la bocina frecuentemente si no es necesario.
  • No haga una compuerta trasera.
  • Use limpiaparabrisas y desempañadores según sea necesario para una visibilidad máxima.
  • No pare en una autopista o haya viajado demasiado Road.

Prevención del accidente automovilístico: 12 cosas que se deben evitar mientras se conduce

 

  • Evite los mensajes de texto mientras conduce.
  • Evite hablar por teléfono móvil mientras conduce.
  • Evite conducir si se consume alcohol o se sienta liviano.
  • Evite comer en taca.
  • Evite la distracción.
  • Evite beber refrescos.
  • Evite el alcohol .
  • Evite comer alimentos.
  • Evite hablar continuamente con compañeros de viaje.
  • Evite jugar con la radio.
  • Evite la observación Escena circundante.

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Soy un Neuroanestesiólogo y Especialista en el Tratamiento del Dolor. Me otorgaron el Premio Nacional de Medicina 2018. Soy CEO y fundador de la Unidad Internacional del Dolor de Madrid y editor de Journal Pain Management and Therapy. También es asesor y crítico del AIUM (Instituto Estadounidense de Ultrasonidos en Medicina) y miembro del Comité Organizador de las World Pain Conferences.

Tengo más de diez años de experiencia con terapias regenerativas que incluyen células madre mesenquimales, plasma rico en plaquetas, factores de crecimiento, transferencias de grasa y ácido hialurónico. Inicié Dolor-drdelgadocidranes.com para difundir el conocimiento y la conciencia.

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